I. Gimnazija Osijek

Hoće li umjetna inteligencija pokoriti nas i cijeli svijet? Hoće li raditi sve umjesto nas ili će nam pomoći u razvoju naših svakodnevnih obveza poslovno i privatno? Je li su sve to stereotipi i predrasude ili se samo razvija naša mašta pod utjecajem raznih filmova i serija? U svim filmovima i serijama skoro uvijek dolazi do kraja čovječanstva. Uz sva ta razmišljanja umjetnu inteligenciju već upotrebljavamo te si uvelike olakšavamo svakodnevnicu na više razina. Najavljeno je kako će u Zagrebu 2024. godine biti dostupna usluga robotaxi - korištenje samovozećih, električnih taksija putem aplikacije. Zvuči nestvarno?

Kako će razvoj sustava koji će omogućiti automatiziranu vožnju utjecati na sve nas? Poznato je da ljudi kao vozači moraju istovremeno obrađivati silne podatke i to nesvjesno kako bi vozili sigurno. Gledaju, slušaju, usklađuju rad ruku, nogu, reagiraju na iznenadne situacije, itd. Automobili kojima upravljaju AI sustavi upotrebljavaju senzore koji imaju ulogu vida, sluha i motoričkih radnji. Uz sve to i njihove reakcije su brže od reakcija čovjeka. Od svega navedenog takvim sustavima ne može se dogoditi umor ili dekoncentracija, kao kod čovjeka. Već sad možemo zaključiti kako će se veliki broj prometnih nesreća drastično smanjiti.

Umjetnu inteligenciju možemo smatrati nastavkom ljudske evolucije, gdje smo jednom, korištenjem umjetne inteligencije počeli napredovati i optimizirati naš svakodnevni suvremeni rad i sve buduće pothvate. Zahvatila je transportnu industriju gdje je ostvarila revolucionarna otkrića i napretke u mnogobrojnim aspektima svih sektora. Od autonomnih vozila do prometnog prognoziranja i naprednog logističkog menadžmenta, umjetna inteligencija pojačala je učinkovitost, sigurnost, kvalitetu i održivost u transportu. Umjetnom inteligencijom adekvatno možemo upravljati prometnim menadžmentom povećavajući efikasnost senzora u vozilima, GPS sustava, operativnih sustava i baze podataka. Inteligentni sistemi koriste se spomenutim izvorima kako bi optimalno predvidjeli prometne uzorke, začepljenja i poboljšali postojeće i buduće transportne rute. U konačnici smanjuje trajanje putovanja i opasnost, minimizira pogonsku potrošnju i poboljšava cjelokupnu transportnu učinkovitost.

Stalno ulaganje u istraživanje i razvoj osigurava poboljšanja i usvajanja. Uz pravilan razvoj i implementaciju, slijedi pozitivan utjecaj u prometu. Autonomna vozila mogu mijenjati prometni sustav i poboljšati sigurnost na cestama. Obavljaju sve funkcije kao i standardna vozila, ali za njihovo upravljanje nije potrebna osoba nego se kreću samostalno i neovisno o ljudskoj intervenciji. Osim minimiziranju ljudske greške koja često uzrokuju nesreće u prometu mogu pridonijeti smanjenju ispuštanja emisija stakleničkih plinova. Potrebna su testiranja kako bi se zajamčila njihovu kvalitetu i sigurnost. Otvorena su pitanja u slučaju nesreće i problema s računalnim programom. Tko snosi odgovornost? Proizvođač, dizajner, vozač ili netko drugi. Ovi odgovori važni su za stvaranje pouzdane i sigurne prometne infrastrukture u budućnosti. Potrebno je i upoznati javnost s inteligentnim sustavima kako ne bi strahovala ili s dozom nesigurnosti oklijevala pri korištenju ovih tehnologija. Na ulicama San Francisca od 2022. godine mogu se vidjeti robotaksiji i na području Industrijskog parka Shougang u Pekingu. Ali ostaje otvoreno pitanje: A što to znači za nas “obične ljude“? 

https://bit.ly/novocudo